在現實(shí)生活當中，有時(shí)候空壓機會(huì )出現爆炸現象，我想問(wèn)問(wèn)諸位：你們知道導致空壓機發(fā)生爆炸有哪些原因么？接下來(lái)，就讓
空壓機廠(chǎng)家來(lái)為我們解答該問(wèn)題。
（空壓機廠(chǎng)家）
1.大家要注意的是，沉積物的厚度將會(huì )直接影響其自燃溫度極限值。換句話(huà)來(lái)說(shuō)，如果排氣溫度不增加而沉積物厚度不斷增加，將會(huì )降低沉積物自燃溫度界限而發(fā)生自燃。沉積物越厚，自燃極限溫度越低；沉積物越薄，自燃極限溫度越高。通常情況下，如沉積物的厚度為1mm時(shí)，空壓機極限自燃溫度為160℃。因而，沉積物的厚度是促發(fā)空氣壓縮機爆炸的一大因素。
2.諸位有所不知，在空氣壓縮機開(kāi)始卸荷的瞬間，二級吸氣閥動(dòng)作時(shí)間比一級吸氣閥滯后1.5－2s，仍處在正常工作狀態(tài)，造成二級排氣溫度急劇升高；一般情況下，當卸荷終了開(kāi)始恢復正常工作時(shí)，被切斷的這段空氣受氣缸與活塞加熱，溫度由常溫升至150℃，空壓機吸入高溫、空氣其二級排氣溫度可達250℃。因此，頻繁卸荷也可能促發(fā)空氣壓縮機爆炸。
3.除此之外，倘若壓縮空氣的溫度超過(guò)某一個(gè)極限值時(shí)，將會(huì )促成沉積物加速氧化自動(dòng)加熱，以致便會(huì )引起自燃。這個(gè)極限值是個(gè)變值，與沉積物的厚度密切相關(guān)。因此，促發(fā)空氣壓縮機爆炸的主要因素是空氣壓縮機的溫度。
總之，人們在使用空壓機時(shí)，務(wù)必要按照說(shuō)明書(shū)正確去操作，這樣才能盡可能地避免對空壓機造成損壞。
